在之前的傳統手機時代,有一樣東西伴隨著山寨機的氾濫而紅得不行,但是安全問題層出不窮,那就是萬能充電器。以至於現在許多人還對炫酷的五彩跑馬燈萬能充電器記憶猶新,這玩意兒不敢說一定會出事故,但是夜晚在房間插一個絕對影響睡眠,感覺像一個無聲的警燈在那邊閃爍的。
但是到了智慧手機時代,除了三星之外,大部分的智慧手機廠商都採用了不可拆卸電池設計,甚至後蓋也不可拆卸。因此,萬能充電器市場也隨之沉寂下去了,不過人類和手機電量做鬥爭的情況卻並未停止,並且由於智慧手機的大螢幕和長時間連接網路等特點,電池續航力顯得愈發捉襟見肘。於是行動電源市場也就隨著智慧手機潮崛起。
說起來平時也有一些朋友找我推薦些電腦手機,以及行動電源。對於前兩者,我的原則和邏輯是手機量力而為,電腦盡力最好,而行動電源的品質則不能有妥協,哪怕是多花一倍價錢,或者少一半的容量,也要選擇可靠的大牌產品。
事實上,伴生著行動電源偶發的安全事故,一些交通部門開始對行動電源的攜帶和使用提出了限制措施。比如前段時間在大陸的廣州地鐵就建議:如果乘客在地鐵上攜帶了行動電源,需要做好防護和保護措施,並且,儘量不要在地鐵上使用移動電源。使用行動電源行為也會被列入廣州地鐵工作人員的例行巡查中,如果發現了使用行動電源的行為,工作人員會進行勸阻。
規定更為嚴格的是大陸民航部門, 上月《關於民航旅客攜帶「充電寶」乘機規定的公告》規定,每名旅客不得攜帶超過兩個行動電源乘機。額定能量超過 100 Wh 但不超過 160 Wh 的,旅客經航空公司批准後方可攜帶,嚴禁攜帶 160 Wh 以上的行動電源上飛機。這一規定可以視為是 2011 年《關於加強旅客行李中鋰電池安全航空運輸的通知》的延伸。
以往在飛機飛行過程中,也出現了少數的鋰電池自燃現象,並且美國聯邦航空管理局(FAA)專家於研究發現,鋰電池在高空環境下遇熱後容易自燃。尤其是當大量鋰電池堆積在一起時,所造成的火勢將壓過一切機上滅火設備。
近日,《21 世紀經濟報導》記者走訪了大陸深圳華強北發現,公開售賣山寨移動電源產品的現象非常普遍,許多攤位出售的移動電源使用的都是不達標準的電芯。
從硬體構成而言,移動電源主要由外殼、電路板和電芯三部分組成。其中電芯佔了成本的 70% 以上,另有 20% 則是電路板的部分。因此,電芯的好壞直接決定行動電源的成本和安全性。而在這些外形碩大,售價不高的行動電源中,絕大部分是採用的 18650 型鋰電芯。
熟悉 Tesla (特斯拉)的讀者可能不會對 18650 型鋰電芯陌生,Tesla Model S (特斯拉S型)的電池組就是由 7000 多節 18650 型鋰電芯組成。但是嚴格來說 18650 電芯只是代表一類電池,並不是一定特指某品牌的某款電芯。18650 代表的含義是,這類電芯直徑為 18 mm,長 65 mm,0 則指電芯為圓柱形。依照技術和材質不同,單節 18650 鋰電芯的容量由 1000 mAh 到 3300 mAh 不等。
比如小米出品的 10400 mAh 移動電源中,用到的是 4 節 18650 電芯,每節容量 2600 mAh。Tesla Model S 使用的 18650 電芯容量更高,據稱是單節 3100 mAh,是日本松下出品。而在 18650 電芯生產中,松下、LG 這些日韓企業也是技術水平較高的,可以做到 3000 mAh 以上。
所以 Tesla Model S 的例子告訴我們,雖然許多大塊頭低端行動電源採用的是 18650 電芯,不過這不代表 18650 電芯就是低端劣質的代名詞,具體需要看生產廠商和容量來確定。不過一般來說,相比於鋰離子聚合物電芯,18650 電芯的成本確實更低,塑形性也不好,這也是為什麼像SONY等大牌鋰離子聚合物電芯行動電源售價不低,而且外形較薄的一部分原因。
在販售行動電源成品之外,記者發現,華強北的商家還出售 18650 電芯,容量從 1200 mAh 到 2200 mAh 不等,價格最低可以達到6元一節。這可能是許多號稱容量 10000 mAh,但售價只有150 元的行動電源的使用材料。
有業內人士透露,之所以有的電芯這麼便宜,是因為大多數品質不好的電芯是由低價收購的垃圾稍微加工而來,另外一些公司生產線上的殘次品,因為銷毀成本等各種原因,以極低的價格出售給製作山寨或是假冒品牌行動電源的商家。
使用了這些垃圾原料製成的行動電源的隱患相比大家可以想像得到:使用次數有限、轉換效率低、容量不夠,導致移動電源出現壽命短、充電不穩定、返修率偏高,易發熱,易膨脹起火爆炸。
這種安全隱患可以用不久前大陸國家質檢總局發佈的消息來說明:質檢總局近期組織開展了行動電源產品質量安全風險監測,共從市場上採集樣品 32 批次,對熱濫用、過充電、短路等項目進行了檢測。結果表明,32 批次產品均存在質量安全風險。
回到開頭所講,萬能充電器和山寨機市場的氾濫,其衰退是一種市場潮流的變更,並非優勝劣汰。再看行動電源市場,與多年前何其類似,而時至今日,行動電源行業還沒有一個國家的安全標準。
轉載自合作網站 ifanr 愛范兒